






 |
|
.jpg)
Hyundai ix45
Poleti bo Hyundai predstavil naslednika uspešnega santa feja, ki se bo po
novem imenoval ix45. Gre za izjemno atraktivno oblikovanega športnega
terenca, ki bo poleg povsem nove oblike prinesel tudi novo (in ne le
osveženo) tehniko. Novi ix45 bo namreč opremljen z dvema novima
dvolitrskima motorjema; turbobencinski motor T-GDi (ta bo pri nas
najverjetneje na voljo le po naročilu) bo razvil moč 201 kW (274 KM),
turbodizelski CRDi, ki bo ustrezal emisijskim standardom Euro 6, pa bo
zmogel 110 kilovatov (150 KM). Novinec bo na voljo v kombinaciji z ročnim
(serijsko) ali samodejnim (opcijsko) 6-stopenjskim menjalnikom.
.jpg)
Nov obraz, nove mere clia
Letošnja jesen bo prinesla povsem novi renault clio, ki bo v marsičem
prelomen za to znamko. Novinec bo nosil izrazite poteze novodobnih
renaultov, ki jih je glavni oblikovalec Laurens Van Der Acker pričel
uvajati s twingom, meganom in scenicom, prvič pa jih je pokazal na
konceptnem modelu zoe. Novi clio bo ob tem po vzoru peugeota 208 nekoliko
manjši, zaradi bolj domiselne zasnove pa bo hkrati v potniški kabini
prostornejši in po zaslugi lažjih materialov za prek sto kilogramov lažji
od predhodnika. Sodobnost se bo nadaljevala pod motornim pokrovom, kjer se
bodo prvič zavrteli 0,9-litrski trivaljni bencinarji, razviti skupaj z
Nissanom...
Nov V8 za bentleya
Bentley je continentalu GT in njegovi kabrioletski izvedenki GTC namenil
nov V8 motor, štirilitrski stroj, ki s pomočjo dveh turbopolnilnikov
razvija največjo moč 373 kW (507 KM) in 660 Nm navora, ki je na voljo v
širokem območju med 1.700 in 5.000 vrtljaji na minuto. To zadošča za
doseganje hitrosti prek 290 km/h in pospešek do stotice v manj kot šestih
sekundah. V prid nižje porabe se motor ponaša s sistemom, ki pri nižjih
obremenitvah izklopi polovico valjev, vrh ponudbe pa predstavlja prav tako
z dvema turboma podprt šestlitrski W12 motor s kar 471 kW moči (640 KM).
Mercedes-benz SL
Mercedes je predstavil novo generacijo luksuznega roadsterja SL, ki je
zahvaljujoč skoraj izključno aluminijasti zgradbi in še nekaterim
varčevalnim prijemom do 140 kg lažji od predhodnika. To pomeni tako boljše
vozne lastnosti kakor tudi do 29 odstotkov nižji porabo goriva. Šestvaljni
SL 350 tako ob 225 kW (306 KM) moči in 370 Nm na sto kilometrov v
povprečju porabi le 6,8 litra goriva, do stotice pa pospeši v športnih 5,9
sekunde. Osemvaljni SL 500 to zmore v vsega 4,6 sekunde, razvaja pa z
močjo 320 kW (435 KM) in kar 700 Nm navora. Poleg tega se novinec seveda
ponaša s pomično streho, ki je na voljo tudi s samozatemnitvenim steklom
magic sky, vrhunsko udobje dopolnjuje še zmogljiv avdio sistem z v
karoserijo (v predelu nog) vgrajenima nizkotonskima zvočnikoma, vse skupaj
pa zaokrožujejo številni varnostni in prestižni dodatki.
Hyundai i-oniq
Hyundai je začel dražiti s prvimi skicami koncepta i-oniq, ki napoveduje
naslednjo evolucijsko stopnjo oblikovalskega jezika te korejske znamke, t.
i. "fluidic design". Več informacij bo na voljo marca, in sicer ob
predstavitvi na salonu v Ženevi.
Luksuzna caravelle
Slika: Avto fokus 150 – vw caravelle edition25
Volkswagen je že v osnovi precej luksuzen potniški kombi caravelle
nadgradil še s prestižnejšo izvedenko edition25, ki se ponaša s
tripodročno klimatsko napravo, navigacijo, kamero za pomoč pri vzvratni
vožnji ter sistemoma za vožnjo po svojem pasu in nadzor mrtvega kota.
Navzven avtomobil zaznamujejo led dnevne luči ter črna 18-palčna platišča,
za pogon pa skrbi 2.0 TDI stroj s 132 kW moči (180 KM).
Hibridni mercedes E
Mercedes je predstavil dve hibridni izvedenki za razred E; dizelski E 300
bluetec hybrid in bencinski E 400 hybrid. Slednji je v prvi vrsti namenjen
ameriškemu trgu, poganjata pa ga bencinski V6 motor z 225 kW (306 KM) in
električni motor z 20 kW (27 KM), dizelski hibrid, ki bo na voljo v
Evropi, pa enak elektromotor združuje s štirivaljnim turbodizelskim
strojem s 150 kW (204 KM). Povprečno poraba znaša 4,2 litra na sto
kilometrov (izpust ogljikovega dioksida 109 gramov), kar je 0,7 litra manj
kot porabi zgolj dizelsko gnan E 250 CDI.
Lexus LF-LC
Lexusov koncept LF-LC nakazuje prihodnje oblikovne linije te prestižne
japonske znamke, sicer pa gre za kompaktni kupe z razporeditvijo sedežev
2+2, ki se do neke mere naslanja na toyoto GT 86. Med drugim ga
zaznamujejo kar 21-palčna kolesa, glede tehnike in motorja pa zaenkrat še
ni podatkov.
Več v tiskani izdaji revije… |
|